????阻燃(ran)塑料材料常被應用在汽車部件中，特別是在新能源汽車上，阻燃塑料材料的應用就更加廣泛。特別是在充電樁以及電池部件等，塑料材料都要求阻燃。我們一起來看看阻燃塑料材料在汽車部件上都有哪些應用。

　　阻(zu)燃塑料(liao)(liao)材料(liao)(liao)在新(xin)能(neng)源汽車的(de)(de)部件中主要應用有(you)，電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)池模塊、充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)、充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)槍等(deng)，都必須(xu)采(cai)用阻(zu)燃材料(liao)(liao)來(lai)做。充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)槍作為電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)連接(jie)器，是連接(jie)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)樁(zhuang)等(deng)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)設施與電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動汽車的(de)(de)“橋(qiao)梁”，品質的(de)(de)好壞直接(jie)影響了充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)性能(neng)及安全性。充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)槍的(de)(de)材料(liao)(liao)要求相對(dui)來(lai)說較高的(de)(de)，常(chang)見的(de)(de)材料(liao)(liao)有(you)：PBT+GF、PA+GF、耐(nai)候等。

　　外殼

　　充電樁外殼一般采用阻燃材料，材料特點：無鹵阻燃、表面光澤度高、優異的電絕緣性能、優異的機械性能。

　　電池外殼

　　塑殼由于具有較好的綜合性能，是目前動力電池殼體材料的主要發展方向，如雷天、環宇、中航鋰電、海霸、青山等公司生產的系列鋰電池均為塑料殼體。據悉，在動力電池標準中對電池的殼體箱體提出了相應的明確的阻燃要求，而現在越來越多的企業也開始采用阻燃塑料來做動力電池。

　　連接器材料的基本要求：耐熱阻燃!連接器接觸件是金屬，插拔次數高，要求材料具備良好的阻燃性，且耐熱，避免起火，目前連接器常用的材料有等。

　　不同于傳統的電線電纜，汽車充電線因為其具有應用環境的特殊性，對材料具很高的要求。由于電動汽車充電過程時間較短，電流強度大，使用頻率高，所以在保證良好的絕緣性同時還要求材料具有一定的耐高溫、耐老化性能，并且在燃燒時具有無鹵阻燃和低煙密度。